L'autoconstruction : construire soi-même sa maison

De manière générale, autoconstruction est le nom donné à l'action, pour un particulier, de réaliser une construction (par exemple sa propre maison, un voilier, une éolienne, chauffe-eau solaire...) avec ou sans, l'aide d'un architecte, et sans ou presque sans l'aide de professionnels de la construction...

L'autoconstruction des habitations est courante dans les pays en voie de développement et dans certains pays industrialisés et notamment dans certaines communautés en Amérique (Mormons, mouvement hippie ou écologiques...) ou Pays-Bas et plus ou moins sévèrement réglementée dans les pays riches.

Elle s'organise parfois en quartier, voire en petites villes, le bidonville en étant une des formes. Parfois, elle s'appuie sur la restauration d'un patrimoine ancien (village abandonné, friche urbaine ou industrielle pour construction de lofts, etc.)

Éléments de définition
L'autoconstruction d'une maison inclut en particulier la réalisation du gros œuvre (maçonnerie) et charpente-couverture. Pour les gros chantiers, elle exclue souvent les fondations et le terrassement confiés à une entreprise. Rarement, le mot d'autoconstruction est associé à la construction à partir de modules préfabriqués (maisons en kits).

L'autoconstruction concerne également des réalisations plus modestes qu'un pavillon. Mais tout projet nécessitant plusieurs corps de métier et une déclaration de travaux peut être conduit en autoconstruction. Des ONG et certaines autorités parfois avec des acteurs économiques (producteurs de matériaux ou d'écomatériaux) éditent des guides pour aider les autoconstructeurs.

Motivations
Elles sont variées ; les gens construisent des maisons individuelles ou partagées pour toutes sortes de raisons, dont :

- créer un logement à moindre coût ;
- créer un environnement adapté aux souhaits et besoins particuliers de l'individu et de sa famille ;
- élaborer un style architectural et de vie plus personnel ;
- vivre dans une maison qu'on ne serait pas en mesure de s'offrir sur le marché libre ;
- pour des raisons éthiques centrées sur la recherche d'autonomie, une volonté de sortir du système marchand. Souvent, l'autoconstructeur est également habité par une démarche de réappropriation de techniques et de savoir-faire simples : en ce cas, les principes de construction et de fonctionnement de l'habitat font appel à des techniques simples et pratiques, réalisables et réparables par l'habitant ;
- pour des raisons éthiques centrées sur l'écologie, le respect de la nature et le souhait de recycler et réutiliser des matériaux, etc. Avec une approche de type Haute qualité environnementale, les options architecturales et techniques retenues peuvent être très poussées et innovantes, faisant appel à des technologies de pointe.

Les alternatives constructives
De manière volontaire ou contraints et forcés (pour de raisons de coût, d'adaptation aux matériaux et Ressources naturelles et humaines localement disponibles), ou encore pour des raisons d'intégration écopaysagère, les auto-constructeurs, ont testé ou développé de nombreuses techniques alternatives intégrant par exemple :

- le recyclage intégral ; Cette approche intègre la réutilisation de matériaux (brique, pierre, poutre...) ou d'éléments tels que portes, fenêtres, gouttières, fils électriques, éclairages, tuyauterie, éléments sanitaires etc). Certaines maisons détournent aussi des objets des murs de bouteilles ou de pneus récupérés comme accumulateurs de chaleur ou élément-tampons thermique pour l'habitation.

- la biodégradabilité, avec éventuellement une maison entièrement biodégradable (terre crue, ou terre-chaux + paille et bois) une fois qu'on en a enlevé les systèmes électriques et tuyauteries.

- des structures innovantes, telles que celle de la maison container ou la maison-bulle, des maisons dans les arbres, un habitat semi-enterré, troglodyte, flottant, etc.

Travail solitaire ou collaboratif
L'autoconstruction d'un habitat est rarement une œuvre solitaire : elle implique, comme c'était déjà le cas dans le mouvement des Castors dans les années 1950, la mise en place d'échanges, de solidarités ; on parle d'autoconstructeurs.

Contrôles
Ils se font généralement a priori et à posteriori.

Dans certains pays une commission de sécurité peut venir inspecter la sécurité électrique (pour vérifier que les risques d'électrocution ou court-circuit facteurs de risque d'incendie ont été pris en compte conformément à la législation du pays). Parfois les principes constructifs sont inspectés (en zone de risque sismique notamment) ou ont pu faire l'objet d'une analyse préalable, voire de l'assistance d'un expert au moment du dépôt du permis de construire ou d'une déclaration de travaux.

Si l'autoconstruction dépasse votre compétence alors faites-vous aider par un assistant à la maîtrise d'ouvrage :

91530 - ABATMO ASSISTANCE EN BATIMENT POUR LA MAITRISE D'OUVRAGE http://www.assistant-maitre-d-ouvrage-batiment.fr